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(2008-2012) V7 Classic

Presentata nel 2007, la V7 Classic è stata proposta per il mercato motociclistico in stile vintage. Le caratteristiche di base erano analoghe alla Breva 750, con limitate varianti di ciclistica e motore e più importanti interventi estetici per richiamare gloriosi modelli del passato: serbatoio, strumentazione e fianchetti simili a quelli della V7 Sport, colorazione bianca ripresa da quella della V7 Special, cerchi a raggi con gommatura a spalla alta e scarichi orizzontali.

Motore bicilindrico a V di 90°, quattro tempi
Cilindrata 744 cc
Alesaggio 80 mm
Corsa 74 mm
Potenza 35, kW (48,28 CV) a 6800 giri/min
Rapporto di compressione 9,6:1
Frizione monodisco a secco
Cambio a cinque rapporti con comando a pedale
Trasmissione primaria a ingranaggi elicoidali, secondaria ad albero
Telaio a doppia culla in tubi
Passo 1449 mm
Sospensione anteriore forcella teleidraulica
Sospensione posteriore forcellone oscillante con due ammortizzatori
Pneumatici anteriore 100/90 18″, posteriore 130/80 17″
Freni a disco: anteriore manuale, posteriore a pedale
Peso 182 kg
Velocità massima 175 km/h
Capacità serbatoio 17 litri

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