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(1992-1997) Daytona 1000 IE

Solo dopo due anni dalla presentazione del prototipo, la moto sviluppata in collaborazione con il Dr. John venne commercializzata con il nome definitivo di Daytona 1000 IE con carenature ridotte nelle dimensioni, più leggere, e motore ad iniezione elettronica indiretta Weber-Marelli. Nel 1993 fu affiancata dalla versione biposto mentre nel 1997 venne proposta una versione Racing in cento esemplari destinata ad un’uso chiaramente sportivo.