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(1978-1983) 1000 SP

La 1000 SP (Super Protezione) fu un’ulteriore evoluzione del modello V 1000 I Convert, con una carenatura un tre pezzi progettata nella galleria del vento della Moto Guzzi. Nel 1983 la seconda serie con telaio lucido venne siglata come NT 80.

Motore bicilindrico a V di 90°, quattro tempi
Cilindrata 948,8 cc
Alesaggio 88 mm
Corsa 78 mm
Potenza 61 CV a 6500 giri/min
Rapporto di compressione 9,2:1
Frizione multidisco a secco
Cambio a cinque velocità con comando a pedale
Trasmissione primaria a ingranaggi elicoidali, secondaria ad albero
Telaio a doppia culla in tubi
Passo 1470 mm
Sospensione anteriore forcella teleidraulica
Sospensione posteriore forcellone oscillante con ammortizzatori teleidraulici
Pneumatici
Freni anteriore doppio disco manuale e a pedale, posteriore a pedale
Peso 261 kg
Velocità massima 175,6 km/h
Capacità serbatoio 24 litri