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(1974-1979) 350 GTS

A partire dal 1974 venne introdotta la serie a quattro cilindri: prima con il modello 350 GTS, poi affiancato da una versione da 400 cc con prestazioni leggermente superiori. Per quanto simile alla Honda CB 350, le caratteristiche tecniche erano differenti rispetto alla casa giapponese e segnarono in ogni caso un radicale cambiamento di design nella produzione della Moto Guzzi. L’iniziale freno anteriore a tamburo venne successivamente sostituito con un freno a disco.

Motore quattro cilindri inclinati, quattro tempi
Cilindrata 345,5 cc
Alesaggio 50 mm
Corsa 44 mm
Potenza 31 CV a 9200 giri/min
Rapporto di compressione 10,2:1
Frizione multidisco in bagno d’olio
Cambio a cinque velocità con comando a pedale
Trasmissione primaria a catena e ingranaggi, secondaria a catena
Telaio a doppia culla in tubi
Passo 1370 mm
Sospensione anteriore forcella teleidraulica
Sospensione posteriore forcellone oscillante con ammortizzatori teleidraulici
Pneumatici anteriore 3.00-18″, posteriore 3.50-18″
Freni a espansione: anteriore manuale a quattro ganasce, posteriore a pedale
Peso 198 kg
Velocità massima 150 km/h
Capacità serbatoio 17 litri